背景

在现代化工程建设中，吊车扮演着至关重要的角色。随着建筑物体量的不断增大，对吊装设备的承重能力和稳定性也提出了更高的要求。130吨吊车四桥的诞生，正是为满足这一时代需求而应运而生的。

总体性能

130吨吊车四桥是由四台额定起重量为130吨的吊车组成的联合吊装系统。其最大起重量可达520吨，最大起升高度达120米，最大幅度达150米。这些令人惊叹的性能指标，使其成为国内外工程建设领域的领军设备。

关键技术

130吨吊车四桥采用了众多先进技术，确保了其卓越的性能和可靠性。

四桥联动控制系统：实现了吊车之间的协同工作，确保了起吊平稳性，提高了工作效率。

变幅机构：采用主副卷筒联合驱动方式，使吊车在变幅过程中始终保持稳定。

液压系统：采用先进的变量泵控制技术，实现了节能环保和精准动作控制。

变频驱动：提高了吊车的起升速度和精度，减少了晃动和冲击，保障了施工安全。

应用场景

130吨吊车四桥广泛应用于桥梁、高层建筑、大型厂房等工程建设中。

超高层建筑建设：吊装钢梁、混凝土构件等重型材料，保障施工进度和质量。

大型桥梁建设：吊装钢箱梁、桥面系，提高架梁效率，缩短工期。

重大项目建设：如核电站、大型港口、炼油厂等，吊装关键设备，保障项目顺利实施。

徐工吊车诞生于1989年，是中国第一台自行式汽车起重机的诞生。当时，中国的工程建设正处于蓬勃发展阶段，对起重机械的需求日益迫切。徐工抓住这一契机，从零开始，潜心研发，成功突破了多项技术难关，孕育了我国首台汽车起重机。

优势和特点

130吨吊车四桥具备以下优势和特点：

强大承重能力：520吨的最大起重量，满足超大型构件吊装需求。

超高起升高度：120米的最大起升高度，适用于高层建筑和大型桥梁建设。

宽广工作幅度：150米的最大幅度，覆盖广阔的施工区域，提高施工效率。

协同联动性：四桥联动控制系统，确保起吊平稳，提高安全性和稳定性。

施工灵活性：变幅机构和变频驱动技术，实现灵活的作业控制，适应各种复杂的施工条件。

130吨吊车四桥的诞生，不仅是一项技术突破，更是一个时代进步的标志。它以其卓越的性能和可靠性，为现代化工程建设提供了强有力的支撑。在未来，130吨吊车四桥将继续发挥其不可替代的作用，助力于工程建设领域创造新的奇迹。